„Auto ei ole luksusese, vaid paljudele vajalik vahend pereelu korraldamiseks. See on sageli ainus võimalus, et viia lapsed kooli, huviringi või pääseda tööle ja arsti juurde. Samas on õiglane, et automaksust laekuv ressurss suunatakse meie teede ja liikuvuskeskkonna parandamisse,“ ütles sotsiaalkomisjoni esimees Signe Riisalo.
Värsked muudatused hõlmavad e-residentsuse piiramist riskiriikide kodanikele, krediidiandjate ja -vahendajate aruandlust, uut toetust väikemetsaomanikele ning varjumise korralduse ja varjendite nõudeid. Ülevaate koostasid Cuesta advokaadibüroo vandeadvokaat Eva Mägi ja jurist Viivi-Maria Tanilsoo.
Kuidas on võimalik, et riik kogub hasartmängumaksuna kümneid miljoneid eurosid, kuid maksutulu kasutamise osas ei ole riigil selget ja süsteemset aruandlust? See küsimus Kristina Nazarova Sisekaitseakadeemia lõputöös peaks murelikuks tegema iga finantsprofessionaali.
Firmaüritustega võib kaasneda ka maksukohustus, juhib riskikohale raamatupidajate tähelepanu Grant Thornton Balticu raamatupidamise grupijuht Jelena Leoško.
Eesti Kaubandus-Tööstuskoda hoiatab, et Euroopa Komisjoni kavandatav suurfirmade käibemaksulaadne CORE-meede võib Eesti ettevõtetele tuua lisanduva maksukoormuse ja kahjustada konkurentsivõimet.