Automaksust on saamas kõige piinlikum etendus maksufestivali kavas, aga mitte opositsioonierakondade koomikute, vaid valitsusliidu enda ebakindluse tõttu, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Eesti 200 juht ütles raadiosaates „Poliitikute töölaud“, et kuna enam ei ole võlaspiraali hirmu, on ka põhjendatud, et 2027. aastast automaksu enam ei oleks.
Keskmine tarbimiskorv kallines juulis pea 1% ja aastaga 5%, mis tähendab, et Eesti juhib endiselt euroala hinnatõusu edetabelit, selgitab vanemökonomist Liis Elmik turutrende.
2026. aasta on alanud majanduses heitlikult ning maksureeglid nõuavad ettevõtjatelt varasemast rohkem tähelepanu. Raamatupidamisbüroo Vesiir juht ja omanik Enno Lepvalts selgitab, millised muudatused mõjutavad enim auto kasutamist, laenusuhteid ja dividendide maksustamist ning kus peituvad suurimad riskikohad.